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压缩机为什么会冰堵?冰堵要怎么来处理?

制冷系统发生堵塞主要是毛细管产生冰堵、脏堵或油堵,或干燥过滤器脏堵。制冷系统堵塞以后,由于制冷剂无法循环,使压缩机长期运转不停,箱内不制冷或制冷慢,冷凝器不热,那么很多人肯定会有疑惑,压缩机为什么会形成冰堵?这个问题该如何解决?
 
不同制冷剂溶解水的能力不同。氨可以溶解比它本身大许多倍的水,生成的溶液冰点比水的冰点低,因此在运转的制冷系统中不会引起结冰而堵塞通道。氟利昂很难与水溶解,烃类制冷剂也难溶解于水。例如,在25℃时,水在R134a液体中只能溶解0.11%(质量分数)。当制冷剂中的水的含量超过上述百分数时,就会有纯水存在。当温度降到0℃以下时,水就会结成冰,堵塞节流阀或毛细管的通道,形成“冰堵”,致使制冷剂不能正常工作。
 
1.冰堵故障的发生主要是由于制冷系统内含有过量的水分,随着制冷剂的不断循环,制冷系统中的水分逐渐在膨胀阀出口处集中,由于膨胀阀出口处温度最低,水结成了冰且逐渐增大,到一定的程度就将膨胀阀完全堵塞,制冷剂不能循环,冷库不制冷。
 
2.制冷系统出现冰堵的表现是最初阶段工作正常,蒸发器内结霜,冷凝器散热,机组运行平稳,蒸发器内制冷剂活动声清晰稳定。随着冰堵的形成,可听见气流逐渐变弱、时断时续,堵塞严重时气流声消失,制冷剂循环中断,冷凝器逐渐变凉。
  
冰堵的现象:
 
冰箱在工作一段时间以后,出现压缩机工作,冷凝器不热,听不到制冷剂的流动声,蒸发器上的霜开始融化,
 
低压—0.05以下。停机,待冰箱内部温度上升再插电又可以制冷,一会又出现上述现象,就可以判定是:冰堵。
 
冰堵的出现没有规律,和管路里的水分多少有关,有的是开机就堵,也有的是—20度以后才堵。
  

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